_ 久しぶり

半年ぶりの大阪出張。

と言っても、午前中会議でダッシュで新幹線と言うね。。。

_ キャリパー

VTRのフロントキャリパー、ピストンが専用工具使っても引っ張り出せないほどアレ。

オーバーホールの手間とパッドの費用考えて悩んでたら、オクでOH/リビルド済みのNSRのキャリパー見つけた。

Nプロジェクトのキャリパーサポートも落として合計9,000円。

見た目もキレイだし、2ポットよりは対向4ポットの方が色々よろしい。

コレはお得かも。

あ、マスターの比率がアレかなぁ。。。

まぁ試してみてから考えますかね。

_ スタンド

VTRの前後ホイルを外すのに、現在のところ

フロント：前輪用スタンド

センター：ジャッキ2本

で支えてるのだけど、イマイチ不安定。

バイク屋さんで使ってるシートレールに横棒通して持ち上げるハードル状のツールを探してた。

今日バイク屋に立ち寄ったので名前を聞いたけど

「バイク用のリジットラックって言ってるけど(・ω・　)ﾓﾆｭ?」

という感じの返事。

ググってもオクでも出てこない。

専用工具に近いので、まともなの買うと高そう。

で、帰りのジョイ本で材料になりそうな単管パイプとジョイント類みっけたので早速工作。

加工の手間とご予算の関係で25.4mmのパイプを使ったけど、余裕があれば31mmの方で作ると大型バイクでも行けるかな。

【材料】

・25.4mm×1mのパイプ：5本

・4方向のジョイント：2個

・端部の直角受け金具：2個

・ユニバーサルジョイント：4個

・25mm用スポンジグリップ30cm：2個

・M6×35mmボルトとナット：8セット

・パイプ端面用ゴムキャップ：10個

な感じで合計4,500円ぐらい。

パイプは4本を75cmに切って、25cm4本を脚に。

75cmのウチ、1本は左右の脚を連結する。

2本は垂直の支柱になる。

残りの75cm1本は更に半分に切って、直角受け金具を付けてユニバーサルジョイントで支柱に高さ調整して固定する。*1

ハンドグラインダーでの切断が5回、貫通の穴明けが10回。

加工してない1mの棒は、中心と両端にスポンジを通してシートレールに通す棒にする。

コレで、写真の赤丸のところに引っ掛けてリアを持ち上げれば、今のジャッキより格段に安定するはず。

でも今日はユニバーサルジョイントを買い間違えて2個しか使えないので、目的を果たせず。

200円ぐらいの部品なのに。。。OTL

_ 見積もり

ホイルとスイングアーム塗装の見積もり、やっと出した。

BROSのホイルを塗ってくれたところと、新しく見つけたところ。

BROSのホイルの粉体塗装は今でもキレイでなかなかお気に入り。

_ バックアップ

仮想化したメイン鯖やSplunkerのバックアップを作成するなど。

vmdkを「vCenter Converter Standalone Client」経由でローカルに落とす際に「vmdkをpre-allocatedしない＆分割」に変更。

合計容量は1層のBDで4枚もあれば収まるし、バラしたvmdkは都合がよい。

で、VMwarePlayerでも動かせるので検証や暫定復旧時に役に立ちそう。

_ 福岡かつ日帰り

台風来てるけど、明日大丈夫なんだろうか・・・

_ スライド

そろそろ講演資料作らなきゃって思っていると、仕事が沢山入ってくると言うか部下のフォローが山盛り。

これ、来週月曜の締め切りヤバイ気がしてきた（;´Д｀）

_ リジットラック

足りない部品を調達して完成。

やっぱり無理矢理センターでジャッキよりも安定。

強いて言うなら、ボルトの出っ張りが接地面に掛かってちょっとぐらぐらするので、

ウレタンクッションのチューブで養生を兼ねて持ち上げるかな。

_ 梱包

塗装屋に出すホイルとスイングアーム。

ホムセンの段ボール加工と、結束用PPバンドで。

納期は2週間なので、長男が早く送れば10月には戻るかな。

あ、あいつ新しいタイヤどうすんだ？

BT-45辺りの無難なヤツにするか？

_ テーブル

庭のテーブル、さすがに腐ってきていて危険。

明日のBBQを前にようやく腰を上げた。

夏前に材料だけ書き出してあったので、ホムセンで昨日調達。

長さ指定して2x4材切ってもらって、ひたすらインパクトドライバでビスを打ちまくるお仕事。

あるのは脳内設計図のみ。

////////////当初の材料////////////

[2x4]

---必要な部材---

天板：1,250mm x8

天板支え(短辺)：750mm x2

天板支え(長辺)：900mm x2

脚側板(上下)：670mm x4

脚側板(上下)：900mm x4

---材木の長さに割当---

1250+750+900 :x2

1250+670+900 :x4

1250+1250 :x1

---購入する材木---

→38x90x3,000mm \1,600 x7

[4x4]

脚：750mm x4

---購入する材木---

→75x75x3,000mm \2,630 x1

---金具---

2x4金具 黒 L型 金具（L型金具）x20

/////////////////////////////////

結局のところ、長さはカインズで安かったACQ材の8ftに合わせてその場で暗算し直し。

お店で切断してもらうとキレイで楽。

脚にしようと思った4x4は手頃な値段のが無かったので、2x4を2本合わせてスクリューでガッチリ止めたものにして材料の共通化を図るなど。

_ でけた！

長男お出掛けの折、真っ昼間に休み休み3時間ほどで完成。

都合100本以上のコーススレッドを打ち込んだが、さすがプロ用のインパクトドライバは余裕。

バッテリーもリチウムイオンなので持ちが良い。

ある程度寸法測りながら組んでいくと、材木の反りもあまりないので脚と天板はきっちり嵌るので気持ちいいｗ

強度的にはテーブルと言うよりワークベンチなので、万力とかグラインダーを設置して色々したいレベルｗ

あ、、、足元の横棒が長すぎるのはわざとです（;´Д｀）

足とか乗せたくなるでしょ？（;´Д｀）（;´Д｀）

_ ついで

余った材料を合わせて「ジャッキーチェンが酔拳で使うヤツ」作った(ﾟ∀ﾟ)

_ 肉を焼くスポーツ

今年も開催。

夏休みは暑すぎるので、シルバーウイーク。

新規参加の人も2名ほど。

いやまぁ、いつもの通りたらふく飲んだ。

マグロのカマは先に焼いておくべきだったかなぁ。

それにしても、ちゃんと材料を使い切れるので皆さんなかなか良いセンス。

_ 今度は

テーブルの次はベンチが「ミシッと」腐ってきてるの判明。。。

コレは買い換えなければならんな。

あと、テーブルも組んだままなのでささくれが結構出てる。

ちゃんとヤスリ掛けしとかなきゃ（；^ω^）*1

_ 出張

15時の新幹線で大阪に行って、終電で帰るって言うね。。。（；^ω^）

_ 帰り

梅田9時とか割とギリギリ。

本来は地元駅まで到達できないので途中からタクシーのつもりだったのだけど、東京駅で走ったら何とか一つ前に乗れたので無事帰宅。

┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ